据外媒报道，大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆周五在公布喜忧参半的季度财务业绩后表示，为了在与日益瞄准这家德国汽车制造商本土市场的中国品牌的竞争中保持优势，大众汽车必须进一步削减成本。
据路透社2026年7月25日报道，这家全球第二大汽车制造商一直在努力平衡提振投资者信心和推动结构性改革之间的关系，同时还要应对关税、中国市场疲软以及计划关闭德国部分工厂等挑战。
布鲁姆指出，大众汽车在中国拥有超过150家竞争对手，并表示：“展望未来，我们面临的风险越来越大。” “他们都在涌入这个市场，”他补充道，指的是欧洲市场。
先生布鲁姆提议将此前商定的裁员人数翻倍至10万人，并警告称，四家德国工厂在2030年后面临关闭风险。他告诉记者，所有相关方都意识到了当前的风险。
然而，大众汽车首席执行官布鲁姆在本月初的董事会会议上未能通过其全面的重组计划，这为与强大的工会进行新一轮紧张谈判铺平了道路。此前，双方于2024年底进行了谈判，最终达成了初步裁员5万人的协议。
一些分析师表示，第二季度业绩稳健，收入高于预期，集团有望在今年将营业利润率提高到4.0%至5.5%的区间。
编辑：奈十月
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